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Consiglio PETG o ABS meglio evitare il PLA al lungo andare

I recommend PETG or ABS, it's better to avoid PLA in the long run

Nozzle 0.4mm - Simple [PETG or ABS or PLA]

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Consiglio PETG o ABS meglio evitare il PLA al lungo andare

I recommend PETG or ABS, it's better to avoid PLA in the long run

0.2mm nozzle - Simple [PETG or ABS or PLA]

Fuzzy skin esterna per una presa più comoda Consiglio PETG o ABS meglio evitare il PLA al lungo andare

External fuzzy skin for a more comfortable grip I recommend PETG or ABS, it's better to avoid PLA in the long run

Nozzle 0.4mm - Grip Version [PETG or ABS or PLA]

Nozzle 0.2mm - Grip Version [PETG or ABS or PLA]

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<h3>Ripara la tua chiave rotta con un guscio rinforzato e un grip superiore grazie alla Fuzzy Skin.</h3>Ho progettato questa scocca sostitutiva per chi, come me, si è ritrovato con il guscio originale del gruppo Fiat/Lancia(500, Grande Punto, ecc.) spaccato o usurato. Invece di spendere cifre esorbitanti per un ricambio originale, ho ricostruito il design puntando sulla resistenza meccanica.Le tolleranze sono state calibrate al decimo di millimetro per garantire che la scheda elettronica e la batteria si incastrino senza &#34;ballare&#34; all&#39;interno. Ho previsto due versioni: una liscia classica e una ottimizzata con Fuzzy Skin per chi cerca un feeling tattile migliore e vuole nascondere i segni dei layer.<ul><li>Compatibilità: Testata su Fiat 500, Grande Punto, Bravo e modelli Lancia con chiave a scatto.</li><li>Design Rinforzato: Pareti ispessite nei punti critici dove solitamente la plastica originale cede.</li><li>Versione Grip: Profilo specifico per attivare la finitura rugosa antiscivolo.</li></ul><h3>Consiglio caldamente il 0.2 mm. Con il nozzle da 0.4 mm i dettagli degli incastri interni potrebbero richiedere una pulizia manuale con bisturi - Usa PETG o ABS/ASA. Evita assolutamente il PLA: d&#39;estate, all&#39;interno di un&#39;auto o sotto il sole, il PLA deforma e la chiave diventerebbe inutilizzabile.</h3><boostme><boosttitle>Boost Me</boosttitle><boostcontent>Se questo modello ti ha fatto risparmiare un viaggio dal ferramenta, lasciami un Boost! È il modo migliore per supportare i miei test. Non dimenticare di caricare una foto della tua chiave rigenerata nei commenti!</boostcontent></boostme>

<h3>Repair your broken key with a reinforced shell and superior grip thanks to Fuzzy Skin.</h3>I designed this replacement shell for those who, like me, found themselves with the original Fiat/Lancia group (500, Grande Punto, etc.) shell broken or worn. Instead of spending exorbitant amounts for an original spare part, I redesigned it focusing on mechanical resistance.Tolerances have been calibrated to a tenth of a millimeter to ensure that the electronic board and battery fit snugly without &#34;wobbling&#34; inside. I have provided two versions: a classic smooth one and an optimized one with Fuzzy Skin for those seeking better tactile feel and wanting to hide layer lines.<ul><li>Compatibility: Tested on Fiat 500, Grande Punto, Bravo and Lancia models with flip key.</li><li>Reinforced Design: Thickened walls in critical points where the original plastic usually fails.</li><li>Grip Version: Specific profile to activate the non-slip textured finish.</li></ul><h3>I strongly recommend 0.2 mm. With the 0.4 mm nozzle, the details of the internal interlocking parts might require manual cleaning with a scalpel - Use PETG or ABS/ASA. Absolutely avoid PLA: in summer, inside a car or under the sun, PLA deforms and the key would become unusable.</h3><boostme><boosttitle>Boost Me</boosttitle><boostcontent>If this model saved you a trip to the hardware store, leave me a Boost! It's the best way to support my testing. Don't forget to upload a photo of your regenerated key in the comments!</boostcontent></boostme>

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Repair your broken key with a reinforced shell and superior grip thanks to Fuzzy Skin.

I strongly recommend 0.2 mm. With the 0.4 mm nozzle, the details of the internal interlocking parts might require manual cleaning with a scalpel - Use PETG or ABS/ASA. Absolutely avoid PLA: in summer, inside a car or under the sun, PLA deforms and the key would become unusable.

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