Hallo, ich habe bis jetzt nur ein Bild der Riemenscheibe finden können, die Sie brauchen. Die Konstruktion scheint nicht zu kompliziert zu sein, aber ich bräuchte auf jeden Fall die Maße von Ihnen, um die Riemenscheibe konstruieren zu können. Könnten Sie dazu auf diesen Kommentar antworten und ein Bild anhängen, auf dem Sie eine einfache Zeichnung mit möglichst vielen Maßen zeigen? Wenn Sie einen Messschieber zur Hand haben, wäre dies sicher von Vorteil, denn am besten bräuchte ich die Maße mit weniger als 0,2mm Abweichung. Außerdem wäre es gut zu wissen, welche Maße der Riemen hat der damit angetrieben werden soll, vor allem die Verzahnung (MXL, GT2,....), sowie die Maße der Schrauben mit denen die Riemenscheibe montiert wird. 


Hello, so far I have only been able to find one image of the pulley you need. The construction doesn't seem too complicated, but I would definitely need the dimensions from you to be able to construct the pulley. Could you please reply to this comment and attach a picture showing a simple drawing with as many dimensions as possible? If you have a caliper handy, that would certainly be an advantage, as I ideally need the dimensions with a deviation of less than 0.2mm. It would also be good to know the dimensions of the belt that is to be driven by it, especially the toothing (MXL, GT2,....), as well as the dimensions of the screws with which the pulley is mounted

owl_engineering

hola... Sos mi salvación y espero me ayudes!!! Necesito un engranaje como ese para el kds450sv que numero de parte es kds 1154-1-sv. Es 46T y no lo consigo por ningún lado y donde existe no hacen envío a mi país. Te animas a hacer la modificación? tengo el engranaje por si querés alguna medida. Mil Gracias y espero te interese la idea de ayudarme.

hello... You are my salvation and I hope you will help me!!! I need a gear like that for the kds450sv what part number is kds 1154-1-sv. It's 46T and I can't find it anywhere and where it exists they don't ship to my country. Do you dare to make the modification? I have the gear if you want any measurements. Many Thanks and I hope you are interested in the idea of helping me

Nestor Ferrarotti

para los que tenemos este tipo de helicopteros que no lleva los engranajes comunes esto es oro.

for those of us who have these types of helicopters that do not have common gears, this is gold

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Eine Tuningriemenscheibe für den Align T-rex 470l. &nbsp;Mit dieser größeren Riemenscheibe erhöhen Sie die Drehzahl des Heckrotors, was Heckzittern und Blowouts beheben kann. &nbsp;Besonders hilfreich bei niedrigen Drehzahlen, um das Heck knackig zu halten. Ich fliege diese Riemenscheibe mit 3s Lipo und 74mm Heckrotorblättern, und kann mir keine bessere Performance wünschen. &nbsp;Sie brauchen außerdem 3 der originalen Schrauben der ursprünglichen Riemenscheibe, und einen längeren Riemen. Dieser sollte zum Beispiel ein 4400 MXL Riemen (2,032mm) sein, geschlossen mit 550 Zähnen, Breite 1/8&#34; (3,125mm). &nbsp;&nbsp;

A tuning pulley for the Align T-rex 470l. &nbsp;With this larger pulley, you increase the tail rotor speed, which can fix tail wag and blowouts. &nbsp;Especially helpful at low RPMs to keep the tail crisp. I fly this pulley with a 3s Lipo and 74mm tail rotor blades, and couldn't wish for better performance. &nbsp;You also need 3 of the original screws from the original pulley, and a longer belt. This should be, for example, a 4400 MXL belt (2.032mm), closed with 550 teeth, width 1/8&#34; (3.125mm). &nbsp;&nbsp;

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